Beth i'w wneud os na fydd braich aer y Roofbolters niwmatig yn disgyn?

May 04, 2026|

1. Gwiriwch am rwystrau yn y porthladd gwacáu.

Gwiriwch y porth gwacáu silindr ar y corff falf tair ffordd a'r llawes mowntio. Os caiff ei rwystro, glanhewch ef â gwifren.

Glanhewch y falf wacáu i sicrhau gollyngiad nwy priodol.

2. Gwiriwch gyflwr y morloi.

Archwiliwch y seliau outrigger am ddifrod neu draul allanol. Ailosod unrhyw seliau sydd wedi'u difrodi ar unwaith.

Gwiriwch y cylchoedd O-(9 i gyd) ar y siafft tair ffordd am draul neu ollyngiad aer.

3. Cymorth llaw a chynnal a chadw iro.

Ceisiwch wthio'r outrigger yn ysgafn gyda sgriwdreifer i'w helpu i ddisgyn yn ôl i lawr. Ar ôl iddo ddisgyn, tynnwch ef â llaw i'w brofi am lynu.

Ychwanegwch olew iro yn rheolaidd i atal ymwrthedd cynyddol oherwydd olew gormodol neu iro annigonol.

4. Cadarnhau cyflenwad aer a gweithdrefnau gweithredu.

Sicrhewch fod pwysedd y cyflenwad aer o fewn yr ystod 0.4-0.65 MPa. Bydd pwysedd aer isel neu gyfnewidiol yn cyflymu traul morloi.

Ar ôl drilio i'r dyfnder a ddymunir, arafwch y cyflymder cylchdroi a chaniatáu iddo ddisgyn yn naturiol trwy ddisgyrchiant. Osgoi gweithrediad gorfodol.

Common Mistakes When Lubricating Pneumatic Roofbolters

Anfon ymchwiliad