A ellir atgyweirio coes aer rig drilio angor niwmatig nad yw'n gollwng?

1. Gellir glanhau rhwystr system gwacáu. Os yw'r porthladd gwacáu ar y corff falf tair ffordd neu'r llawes gosod wedi'i rwystro, gan atal nwy rhag dianc, gellir ei glirio â gwifren denau neu gellir tynnu a glanhau'r falf wacáu. Mae hyn fel arfer yn datrys y broblem yn gyflym.

2. Gellir disodli morloi wedi'u difrodi. Gall gwisgo, troi allan, neu heneiddio rhannau sy'n agored i niwed fel morloi outrigger a modrwyau O achosi gollyngiad aer mewnol, gan effeithio ar ollwng. Yn syml, dadosodwch, ailosodwch y morloi, a rhowch swm priodol o iraid gwrthrewydd i adfer perfformiad.

3. Gellir addasu pwysedd aer annormal. Problemau fel pwysedd cyflenwad aer isel (<0.4MPa), air leaks in the air pipe, or clogged filters can be repaired by checking the air source, replacing the hose, or cleaning the filter.

4. Gellir cynnal jamio mecanyddol. Os yw'r tiwb telesgopig outrigger wedi'i blygu, bod ganddo wal fewnol arw, neu wedi'i orchuddio â lludw hedfan, gellir ei ddadosod, ei lanhau, a gwirio'r silindr am draul. Mae cadw'r wal fewnol yn llyfn (ee, 0.8 yn unol â safonau FIXENZ) yn helpu gyda symudiad llyfn.

5. Gellir cywiro gweithrediad amhriodol. Gall methiant i arafu'r cyflymder drilio ar ôl drilio, neu fethiant i ailosod y falf gwrthdroi, hefyd achosi i'r outriggers fethu â gostwng. Gall safoni gweithdrefnau gweithredu ac osgoi gweithrediad gorfodol atal camweithio yn effeithiol.